제품 소개
우리의고금리 스틸 브레이크 패드제동 성능을 재정의합니다투자 캐스팅정밀 및 야금 우수성. 항공 우주, 모터 스포츠 및 무거운 - 듀티 산업 응용 프로그램을 위해 설계된이 브레이크 패드 레버리지하이 합금강 '우수한 내열성 및 마모 내구성을 견딜 수 있도록 내구성과 열 응력을 견딜 수 있습니다. 페이드를 제거하고 소음을 줄이고 서비스 수명을 연장하도록 설계된 새로운 벤치 마크를 안전과 효율성에 설정했습니다. 고급 제동 솔루션의 선구자로서 우리는 제공합니다투자 캐스팅 브레이크 패드ISO 26262 및 SAE J661 표준을 준수하여 가장 중요한 위치에 신뢰성을 보장합니다.
제품 설명
독점 310c40 (g {- x15crnisi25-20) High Alloy Steel, 우리높은 합금 브레이크 패드고급을받습니다투자 캐스팅복잡한 냉각 지느러미 및 마찰을 달성하기 위해 - 최적화 된 표면. 이 과정은 1,200도 + 온도에서 일관된 성능에 중요한 다공성과 균일 한 입자 구조를 보장합니다. 슬롯 패턴, 모따기 설계 및 센서 통합으로 사용자 정의 할 수있는 포뮬러 1 탄소 - 세라믹 시스템, 풍력 터빈 제동 어셈블리 및 높은 - 속도 레일 감속으로 뛰어납니다.



제품 매개 변수
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매개 변수 |
세부 |
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재료 |
310c40 (g {- x15crnisi25-20) 고 합금강 |
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크기 범위 |
두께 : 10mm - 50mm; 직경 : 150mm - 600mm (사용자 정의 가능) |
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온도 |
-60도 ~ 1,300도 (CMC (Ceramic Matrix Composite) 백업 변형) | |
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마찰 계수 |
0.38–0.42 (표면 나노 구조를 통해 조절 가능) |
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기준 |
ISO 26262, SAE J661, ECE R90 |
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표면 마감 |
레이저 - 텍스처 또는 열 - 스프레이 |
제품 기능 및 응용 프로그램
주요 기능
제로 열 페이드: 고금리 강철은 기존 패드보다 50% 빠른 열을 소산합니다.
소음 취소: 비대칭 슬롯은 고조파 진동을 70%감소시킵니다.
에코 - 공식: Cobalt - 무료 마찰 자료는 EU 준수를 충족합니다.
스마트 통합: 연결 임베디드 IoT 마모 센서 전송 실제 - 시간 두께 데이터에 사용할 수 있습니다.
모듈 식 디자인: Cross - OEM 시스템과의 호환성을 위해 교환 가능합니다.
응용 프로그램
- 전기 하이퍼 카 재생 제동 시스템
- 항공 모함 체포 기어 메커니즘
- 광업 굴삭기 비상 브레이크
- 엘리베이터 실패 - 안전 제동 장치
- 자기 부상 (MAGLEV) 열차 감속
생산 세부 사항
제조 공정: 내부 냉각 채널을위한 지르콘 샌드 코어로 투자 캐스팅; Post - 캐스트 극저온 치료는 피로 저항을 향상시킵니다.
재료: 310c40 (g {- x15crnisi25-20) 고 합금강.
사용자 정의: anti - 잠금 제동 시스템 (ABS) 호환성.
품질 관리: 동력계 시뮬레이션 및 열 이미징 분석.
제품 자격
인증: Tüv Süd 기능 안전, faa tso - C26, Iris Rail Standard.
생산 강도:
시설 : AI - 구동 캐스팅 라인이있는 33,350㎡ 산업 4.0 Foundry.
20+ Tribology 엔지니어 및 항공 우주 제동 전문가.
글로벌 고객: Space Starship, Swiss Rack Railways 및 Metro에 의해 신뢰.
배송, 운송 및 서비스
글로벌 물류: FOB, CIF DDP 용어, 기후 - 수분 - 흡수 실리카 겔을 갖는 제어 용기.
리드 타임: 30-50 일 (표준), 14 일 만에 신속한 R & D 배치.지원하다: 유한 요소 분석 (FEA) 보고서, 설치 토크 사양 및 - 트랙 테스트.
FAQ
Q : 패드는 탄소 - 세라믹 로터와 호환됩니까?
A : 예 - 패드는 카톤 - 세라믹 로터와 호환됩니다.
Q : 항공 우주의 MOQ - 등급 패드는 무엇입니까?
A : : MOQ는 PRE - 테스트를 위해 25 단위에서 시작합니다.
Q : 패드를 재활용 할 수 있습니까?
A : 예 - 닫힌 - 루프 재활용은 합금 함량의 95%를 복구합니다.
최신 뉴스
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